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汽车人年度人物曾庆洪:广汽最大的挑战是自己

时间:2018-01-13 07:15来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
作为企业最高负责人,曾庆洪需要具备前瞻战略眼光,去思考广汽未来。如何带领这艘“千亿巨轮”行驶在时代的潮

汽车人年度人物曾庆洪:广汽最大的挑战是自己

作为企业最高负责人,曾庆洪需要具备前瞻战略眼光,去思考广汽未来。如何带领这艘“千亿巨轮”行驶在时代的潮头,蓝图已经绘就。这期间,广汽的优势与最大挑战是什么?他又将把广汽带到怎样的高度?曾庆洪和团队正在给出答卷。

《汽车人》记者 李苗苗、张敏

2016年9月,广汽集团顺利实现“新老交接”,已到退休年龄的张房有功成身退,时任广汽集团副董事长兼总经理曾庆洪接棒广汽。

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这是一个毫无悬念的结果。上任一年后,曾庆洪交出了一张不错的成绩单:广汽集团无论销量还是营收,有望收获历年最好的一年。

在广汽体系工作了38年的曾庆洪,见证了广汽集团发展到如今板块完整、制度基本健全、羽翼丰满、成长为全国第六大汽车制造集团的整个阶段。

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曾庆洪参加2017年博鳌亚洲论坛,与世界汽车行业代表纵论第四次工业革命给行业带来的机遇和挑战。

随着中国汽车业进入全球化竞争时代,竞争可谓最为激烈。尤其是最近几年,传统企业受到互联网模式的冲击,汽车业也处在变革与颠覆的关口,转型成为躲不掉的命题。曾庆洪主导下的广汽有着不同的使命。

作为企业最高负责人,曾庆洪需要具备前瞻战略眼光,去思考广汽未来。如何带领这艘“千亿巨轮”行驶在时代的潮头,蓝图已经绘就。这期间,广汽的优势与最大挑战是什么?他又将把广汽带到怎样的高度?曾庆洪和团队正在给出答卷。

曾庆洪接受《汽车人》独家采访摘录:

汽车人年度人物曾庆洪:广汽最大的挑战是自己

《汽车人》社长兼总编辑李苗苗独家专访广汽集团董事长曾庆洪

《汽车人》:您之前掌舵广本,后来做广汽总经理,现在又做董事长,从您的角度看,中国汽车企业与跨国公司的差距在什么地方?

曾庆洪:实事求是说,我们跟发达国家还是有一定的差距。中国自主品牌汽车在品质、在技术上已经国际化了,与跨国品牌汽车比较接近,但我们要承认,现在真正的差距在品牌和管理上,包括日系对管理和服务严谨是值得我们学习的。广汽经过多年的发展,吸收和消化包括日系、欧美系管理的经验,在生产管理、成本管理、技术管理上进行吸收消化创新,还是做了一些事情。这些差距慢慢地在缩短,比如质量慢慢地同质化了,造型也一样,这二三十年,中国的汽车发展还是挺快的,现在中国品牌汽车推出的精品,消费者和顾客越来越认同,包括我们的传祺。

此外,我们还有品牌力差距。我们能够跟奔驰比吗?能够跟丰田比吗?要以很客观的第三者视角去评品牌的价值。我们发展多少年了?10年。人家多少年?所以我们一定要认识自己的不足,无论是品牌力还是别的方面,这些差距我们要正视。包括我们的配套,特别是核心的部件,如我们的变速箱大部分零部件还是依靠进口。

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《汽车人》:对于广汽来说,最大的危机是什么?

曾庆洪:我想还是产品的竞争力。其实什么都反映在产品上,你的管理、你的成本、你的质量都反映在产品上,企业有没有竞争力,管理能力的高低都反映在产品上。作为企业,是靠产品吃饭的,你没有产品,什么都不用说,我们要把产品保证合格,交给我们的用户,让我们的用户使用的过程中感到满意,这是我们最大的追求。

如果你的产品交给用户,天天出问题,你的企业不可能会长远的,所以这个危机感非常重要。你的产品成本高了,没有钱赚,也会死,所以企业最大的目的就是追求效益,企业没有效益,是不可能长久发展的。我之前说产品是我的儿子,这个儿子怎么培育,有的让它自生自灭,那肯定不行,我们肯定要好好地培育它,怎么使得产品更有竞争力,这是我们一直追求的。以前打造自主品牌,我什么都可以不管,但产品质量我一定要管,每月去开现场会,听取市场质量和生产质量报告,关心问题解决没有,有没有标准化,为什么传祺质量确实做得好,跟我们重视产品、重视质量有很大关系。

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《汽车人》:广汽集团这几年上升速度很快,特别是在今年,步伐更大,您认为广汽集团在中国汽车行业中,应该扮演着什么样的角色?

(责任编辑:admin)
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